xxx

Even voorstellen, wat is Eurofins?

Inge Karsch, business development manager: ‘Een service-georiënteerd bedrijf dat via hoogwaardige laboratoria en adviesdiensten bijdraagt aan de wereldwijde voedsel- en waterveiligheid. Met ruim dertig jaar ervaring hebben wij ons laten zien als een betrouwbare en ervaren kennispartner. Niet alleen op het terrein van voedsel- en waterveiligheid, maar ook ketenbeheersing, de veranderende wet & regelgeving en innovatie.’

Wat brengt u mee naar de havengemeenschap?

‘Met een wereldwijd kennisnetwerk van negenhonderd laboratoria en 62.000 collega’s in 61 landen helpen wij klanten met de kwaliteit en veiligheid van hun producten om zo te voldoen aan de regelgeving, hun kosten te verlagen en verspilling te voorkomen. Door onze aanwezigheid bij de havengemeenschap zijn wij nog zichtbaarder en directer bij het proces van onze klanten betrokken.’

En waarom het Amports-lidmaatschap?

‘De afgelopen jaren is Eurofins Food, Feed, Water Benelux van dataleverancier verschoven naar kennispartner in de voedsel- en waterketen van onze klanten. De keten van de producten in de Benelux begint bij binnenkomst in de haven. Wij willen hier aanwezig zijn om in deze processtap klanten te ondersteunen, bijvoorbeeld door middel van objectieve monstername en/of productlaboratoriumanalyse.’

De haven is gebaat bij alle manieren van promotie. Hoe kijkt u daar tegen aan?

‘De promotie voor de havens van Amsterdam via Amports is zeker effectief. Immers, wij van Eurofins hebben deze vereniging ook leren kennen via het zakelijk netwerk LinkedIn.’

Een groot event hier zijn de Zeehavendagen. Hoe – denkt u – kunnen die dagen een bijdrage leveren aan de bekendheid en daarmee aan groei en ontwikkeling van de haven?

‘Die dagen bieden een uitgelezen kans om een breed publiek te informeren over de Amsterdamse havens, hun functie en rol in de Nederlandse én Europese economie. Maar ook over wat allemaal komt kijken bij het ontvangen, importeren en controleren van goederen. De voorlichting tijdens dat event draagt bij aan het begrip voor het proces in de haven en de belangrijke rol die havens voor Nederland spelen, waarmee je bij een breed publiek weer draagkracht creëert voor groei en ontwikkeling. Maar dat hoef ik hier niet uit te leggen.’

Wat voor type bedrijf krijgt de havengemeenschap met de komst van FES in de gelederen?

Maarten Frowein, oprichter en directeur: ‘Een headhunter, gespecialiseerd in de logistiek en (grondstoffen)handel. Ik noem mijn bedrijf graag een ‘boutique search bureau’, naar het meer intieme en eigenzinnige boetiekhotel, en als tegenhanger van de grote internationale wervingskantoren. We richten ons dan ook op middelgrote familiebedrijven.’

Om wat voor type functies gaat het veelal?

‘Posities op het zogeheten C-level en middenkader, denk een chief executive officer, dus een bestuursvoorzitter. Of chief financial officer. Maar ook logistieke functies, zoals hoofd supply chain of commerciële posities. Daarvoor bedien ik me van een groot netwerk en een eigen database.’

En uw jachtgebied is Nederland?

‘Dat hangt van de opdracht af. Soms wil een bedrijf een Nederlander aantrekken. Maar het kan ook om een internationaal opererend bedrijf zijn en dan doet de nationaliteit van de kandidaat er minder toe. We zijn actief in Noordwest-Europa, inclusief Zwitserland. Waarom Zwitserland? Omdat daar veel internationale grondstofbedrijven en -handelaren zitten. Overigens doen we ook weleens opdrachten voor private-equity-partijen. Die kopen een bedrijf op en hebben vervolgens een nieuw management nodig om dat bedrijf groter te maken. Dit ligt ons goed: hands-on-werkwijze, directe communicatie en durven te zeggen wanneer een proces niet goed loopt. Alles op basis van vertrouwen.’

Bent u bekend met de haven?

‘Ja, ik heb daar altijd in verschillende rollen in de internationale handel gewerkt voordat ik bijna tien jaar geleden mijn eigen bedrijf startte. Ik ben ooit ook (vracht)handelaar geweest, kom uit die business, ken deze wereld goed. Daardoor spreek ik de taal van de kandidaten, maar ook de taal van opdrachtgevers. Daarom zou ik bijvoorbeeld geen headhunter in de juristenwereld kunnen zijn, omdat ik het DNA daarvan niet snap. Ik geloof dat je altijd een meerwaarde moet leveren om het verschil te maken.’

Vanwaar de keuze voor Amports?

‘Om meer in verbinding te komen staan met ondernemers. Ik ben op zoek naar drie, vier events per jaar, tijdens welke ik in contact kan komen met potentiële klanten. Die events die Amports organiseert, zijn voor mij interessant. Ja, voor mijn netwerk. De havenwereld is ook mijn klantenbase. Wat ik heel leuk aan Amports vind, is het Havengildediner. Ik moet het hebben van mond-tot-mondreclame, dat is belangrijk voor mij, misschien wel het allerbelangrijkst. En vertrouwen. Je kent het spreekwoord: vertrouwen komt te voet, gaat te paard. Dat geldt bij iedere nieuwe opdracht weer, zeker in het kleine wereldje waarin ik werk.’

Zeggen de Zeehavendagen u iets?

‘Jazeker! Heel belangrijk, superbelangrijk. Want een event dat een bijdrage levert aan de bekendheid van de haven. Ook educatie over de haven speelt daarbij een grote rol. Daarin moeten de Amsterdam en Amports echt de regie in pakken. In dit verband is het aardig om te melden dat ik als lid van de raad van advies betrokken ben bij het leiderschapsprogramma Commodity Trade & Supply aan de Erasmus Universiteit. Doel is om talenten binnen bedrijven een breder perspectief te bieden en daarvoor handvatten en trainingen te geven. Het programma richt zich op de logistiek en commerciële activiteiten binnen de wereld van de grondstoffen. Om kort te gaan: dit leiderschapsprogramma stoomt de toekomstige leiders van deze wereld klaar. Een sponsor van het programma is trouwens Havenbedrijf Amsterdam, en daarmee zijn we weer in de haven.’

Met wie krijgen de leden van Amports het genoegen?

Marvin van den Akker, technisch directie-adviseur: ‘Met Afvalzorg, een bedrijf gelegen tussen Amsterdam en IJmond en een belangrijke speler in de afvalverwerkingsmarkt. Zo organiseren we de opslag en recycling van grond- en bouwstoffen en het storten van afval. Daarnaast zijn we gespecialiseerd in de nazorg van verontreinigde locaties, voor onze eigen locaties en die van derden. Gesloten stortlocaties ontwikkelen we tot nieuwe (recreatieve) bestemmingen. Zie recreatiegebied Spaarnwoude, dat ontwikkeld is op voormalig stortlocatie Velsen van Afvalzorg. Maar ook hebben we, in samenwerking met aannemingsbedrijf Markus, Staatsbosbeheer en de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude, aan de overkant van onze locatie Nauerna, het Groene Schip ontwikkeld. Dit terrein, gebouwd van bodemassen, is een natuur- en recreatiegebied dat een natuurlijke grens vormt tussen het drukke aangrenzende Westelijke Havengebied en de groene bufferzone Spaarnwoude.’

Noem eens een voorbeeld van een activiteit in Amsterdam.

‘Op onze locatie Nauerna in Assendelft komen dagelijks klanten uit de regio Amsterdam. Het stortdeel van die locatie is in 2022 gesloten, maar op het bedrijfsterrein houdt Afvalzorg zich nog bezig met de recycling van afvalstromen. Zo brengen vrachtwagens grondstromen uit bouwprojecten, maar ook ontvangen we te reinigen baggerstromen uit de Amsterdamse grachten per schip. De grond wordt hergebruikt in onze eigen projecten of afgezet naar derden. De vervuilde grond wordt daarvoor gereinigd in onze grondreinigingsinstallatie, wat herbruikbaar zand oplevert en weer is toe te passen bij terreinophogingen. De restverontreiniging wordt door ons gestort op een van onze stortlocaties in Wieringermeer of Lelystad.’

Dat klinkt als een urgent werkterrein.

‘Ja. Neem Amsterdam, waar de haven plaats moet maken voor stad. Aangezien de haven een lange geschiedenis heeft, is de kans aanwezig dat de grond die dan vrijkomt, vervuild is. Dan dient er onderzocht te worden om welke klasse grond het gaat. En dat betekent dat je grond hebt die reinigbaar en vervolgens herbruikbaar is, maar ook dat er grond vrijkomt die niet te reinigen is. Met al deze grondstromen kunnen bedrijven bij Afvalzorg terecht.’

Was u bekend met Amports?

‘Nee. Ik werk nu vijf jaar bij Afvalzorg, en maakte onder het mom van ‘ken je buren’ kennis met Alt4, een bedrijf gespecialiseerd in het opwarmen van tankcontainers (van gestolde inhoud naar vloeibare inhoud), gevuld met bijvoorbeeld cacaoboter. Als gasten van Alt4 woonden we vorig jaar het Havengildediner bij. Daarna viel hier al snel het besluit om ons ook aan te sluiten bij Amports. Overigens is bij het diner is ook de potentiële samenwerking met Alt4 ontstaan. Aangezien wij warmte over hebben vanuit de stortgasonttrekking uit onze stortplaats, onderzoeken we of het mogelijk is om tankcontainers van Alt4 op te warmen met restwarmte van locatie Nauerna in plaats van dat deze warmte omgezet wordt in elektriciteit. Een soortelijke jarenlange samenwerking hebben we al met naastgelegen Bromelia-kwekerij voor het opwarmen van het kassencomplex.’

Wat verwacht u van Amports?

‘Door de samenwerking met Amports hopen we ons bedrijfsnetwerk in het havengebied en onze naamsbekendheid in het Westelijk Havengebied te vergroten. Voorheen zat Afvalzorg aan de zijkant van het havengebied, maar nu IJmond een geheel vormt met de Amsterdamse haven, is onze ligging centraal. Wij willen samenwerken met bedrijven in de regio en meedenken over ‘nieuwe’ ontwikkelingen, zoals de energietransitie.’

Wat krijgt de havengemeenschap met de komst van uw bedrijf over de vloer?

Martin van Heuckelum, strategy consultant: ‘Een advieskantoor met veel kennis van industriële processen. We willen andere bedrijven in de havengemeenschap helpen om zich continu te verbeteren, de processen elke dag een beetje beter te maken. Dan praat je ook over winstgevendheid, cultuur, gedrag, leiderschap en digitale middelen.’

Over welke processen hebben we het dan?

‘De processen die zich veelal in de fabrieken op de werkvloer voltrekken. Denk aan het​​​​​​​ order picking​​​​​​​ in een distributiecentrum of de productielijn in een voedingsmiddelbedrijf of een chemische installatie, of de afstemming in de keten. Het zijn de primaire processen in de hele supply chain waar de medewerkers op de vloer mee bezig zijn.’

Wat haalt Amports met uw bedrijf in huis?

Karst Jan Karsten, regiomanager West: ‘Een onderneming die al ruim anderhalve eeuw bouwt aan een ‘mooier Nederland’. Als grootste bouwbedrijf zijn wij ons bewust van onze maatschappelijke positie in Nederland en daarmee in de Amsterdamse haven. Zo zijn veiligheid en duurzaamheid twee onvoorwaardelijk pijlers van onze aanpak. Ofwel, we doen alleen projecten als het veilig kan en er sprake is van duurzaamheidscomponenten.’

Voor het vergroten van de naamsbekendheid zijn de Zeehavendagen een goed moment.

‘Wij doen mee en stellen onze locatie open. Doel is geïnteresseerden, maar ook de nieuwe generatie bekend te maken met onze werkzaamheden, passend binnen de circulaire economie. Tijdens het event vertellen wij de bezoekers over het hergebruik van afvalstromen tot bouwstoffen, maar ook hoe we onze locaties een nieuwe bestemming geven. Kom langs, de koffie staat voor u klaar.’