Laat het zien!

Energietransitie is tastbaar als je deze maand een rondje maakt door de havens in het Noordzeekanaal. Ook voor de doorsnee consument die zijn blik richt op bijvoorbeeld Amsterdam-Noord, waar Damen Shiprepair de horizon kleurt met een schip dat later dit jaar op de Noordzee honderden windmolens gaat installeren. Of als je wat verder reikt, aan de kade bij TMA Logistics in de Amerikahaven. Daar wordt de spiksplinternieuwe mv Brouwersgracht van rederij Spliethoff voorbereid om te dienen als bevoorradingsschip in de offshore industrie.

De Seajacks Scylla die bij Damen onder handen wordt genomen kon tot voorkort vanwege zijn extreme afmetingen (50 x 139 m.) niet eens naar Amsterdam komen. Maar nu we beschikken over de grootste zeesluis ter wereld (70 x 500 m.) kan ook de derde generatie windmoleninstallatieschepen hier worden geprepareerd en in onderhoud. Zo snijdt het mes aan meerdere kanten. Zeesluis IJmuiden doet waarvoor hij is gebouwd; er kan meer lading door het Noordzeekanaal. Bedrijven genereren ‘new business’ en energietransitie zorgt voor werkgelegenheid op vele fronten.

Duivels dilemma; het vullen van de orderportefeuille gaat ons makkelijker af dan het invullen van de vele vacatures bij het havenbedrijfsleven. Bij de achterban van Amports alleen al vele duizenden. We lossen dat probleem niet in één keer op met Zeehavendagen, maar het event heeft vorig jaar wel wat losgemaakt op de arbeidsmarkt en bij het (technisch) onderwijs in de Amsterdam Metropoolregio.

Zoveel inmiddels, dat er binnen één jaar een Stimuleringsprogramma Werken in de Haven in de startblokken staat, die al voor de introductie druppelsgewijs schoolverlaters en werkzoekenden aflevert bij het havenbedrijfsleven. Het doel is dat we met de inhoud van dit programma, structureel een stroom potentials op de been brengen, op zoek zijn naar een baan.

Na de goede waardering van vorig jaar bij zowel deelnemers als bezoekers, organiseren we van 22 tot en met 25 juni voor de tweede keer Zeehavendagen Amsterdam. Als gevolg van de vele vacatures ligt de focus dit jaar nadrukkelijk op ‘werken in de haven’ en ontvangen we werkzoekenden en scholieren op De Terminal. Met deze door onszelf bedachte ‘banenmarkt’ gaan we na het evenement ook de boer op.

De witte stalen palen van de Scylla in het dock bij Damen en de Brouwersgracht van Spliethoff bij TMA Logistics staan daarbij voor ons symbool: ‘laat zien wat het is en vertel wat je te bieden hebt’.

Roel Mostert

Manager Amports en Zeehavendagen Amsterdam